Testgelände und Fahrtechnikzentrum
Unser Fahrtechnik- und Prüfgeländezentrum Burgkrichen
Einmaliges Gelände für Erprobung, Training und Event, mit europas einzigem Prüfgeländetunnel
Eckdaten // FTZ Burgkirchen
Aufeldstrasse 1, 5274 Burgkirchen, Österreich
54 km bis zum Flughafen Salzburg und 117 km bis zum Flughafen München
Module: 20
Fläche: 30.000 m2
Räumlichkeiten: bis 400 Personen
Verpflegung: Catering vor Ort (auf Bestellung)
Übernachtung: 4,5 km bis zum nächsten Hotel
Besonderheiten: Tunnel, Schlechtweg, Wasserhindernisse, Motorrad-Drift-Fläche
Nutzung: Erprobung, Training und Event
Imagefilm
Unsere Dynamikflächen sind mit Gleitbelag und Wasserhindernissen ausgestattet. Auf der Kreisbahn werden in verschiedenen Geschwindigkeiten die Reaktionen der Fahrer beim Über- oder Untersteuern gefordert.
Die Preisgestaltung ist einfach gehalten. Sie zahlen pro Stunde pro Fahrzeug. Für Dauertests erstellen wir ihnen ein individuelles Angebot.
Unsere fxCard Kunden bekommen 10% Rabatt.
Der Tunnel ist einzigartig in ganz Europa!
Unsere Test- und Trainingsstrecken // für jeden etwas dabei!
Auch für anspruchsvolle Trainings und Erprobungen
- Dynamikfläche Nord 23 x 160 m mit Gleitbelag und Schleuderplatte, automatische Bewässerung
- Dynamikfläche Süd, bzw. Nassbremsstrecke 23 x 150 m mit Gleitbelag, automatische Bewässerung
- Kreisbahn ø 50m mit Gleitbelag, automatische Bewässerung
- Steigung von 9% mit Gleitbelag, automatische Bewässerung
- Steigung von 14% asphaltiert
- Steigung von 30% asphaltiert
- Steigungen von 60% und 80% (im Bau)
- Forum für 400 Personen, mit dem Auto befahrbar
- Schulungsräume von 12 - 150 Personen
- Tunnel in S-Form (44m)
- Wat-Durchfahrt Tiefe 80cm, Länge 9m, Breite 2,5m
- Spritzwasser-Durchfahrt Tiefe 3cm, Länge 25m, Breite 1m
- Belgisch Block in 2 Varianten (mittel und stark)
- Schotterstrecke
- Hindernisstrecke variabel
- Wellen-Strecke (Sinusstrecke)
- Motorrad-Drift-Fläche D=16m, bewässert
- 450 m Schlechtwegstrecke
- Mietgaragen ca. 44 m2
Der Prüfgeländetunnel // in S-Form
Einzigartig in Europa!
Training und Erprobung
Einzigartig in ganz EuropaDer Prüfgeländetunnel ermöglicht das Testen autonom fahrender Fahrzeuge.
Durch seine S-Form ist eine gerade Durchfahrt und ein kompletter Durchblick durch den Prüfgeländetunnel nicht möglich.
Ausgestattet mit einer Nebelanlage und den notwendigen sicherheitstechnischen Einrichtungen, ist der Tunnel auch ideal für das Training von Einsatzkräften.
Technische Daten
- Höhe: 3,10 m
- Max. Durchfahrtshöhe: 2,80 m
- Länge in Fahrbahnmitte: 43,00 m
- Tunnelbreite: 5,00 m
- Fahrbahnbreite: 4,00 m
- Radius in Fahrbahnmitte: 17,00 m (Rechts- und Linkskurve)
- Nothaltebucht Länge: 11,00 m
- Nothaltebucht Breite: 2,50 m
Ihre Ansprechpartner
Michael Raisch
+ 49 171 440 770 5
raisch@raisch-group.com
